陜西軌道交通集團(tuán)以陜西省鐵路集團(tuán)有限公司和西安市軌道交通集團(tuán)有限公司為基礎(chǔ)合并組建，是由省政府和西安市政府共同出資設(shè)立的國(guó)有全資企業(yè)，實(shí)行“省屬市管”，由省國(guó)資委和西安市國(guó)資委履行出資人職責(zé)。組建陜西軌道交通集團(tuán)，是省委、省政府實(shí)施國(guó)企改革三年行動(dòng)和西安區(qū)域性國(guó)資國(guó)企綜合改革、“一盤(pán)棋”統(tǒng)籌推進(jìn)全省軌道交通建設(shè)的重要改革舉措，是加快省市國(guó)企戰(zhàn)略性重組和專(zhuān)業(yè)化整合、提升資源配置效率、增強(qiáng)國(guó)有企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展能力的關(guān)鍵抓手，對(duì)于進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)、促進(jìn)我省軌道交通事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。
陜西省鐵路集團(tuán)有限公司+西安市軌道交通集團(tuán)有限公司=陜西軌道交通集團(tuán)有限公司。
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從公司名稱(chēng)就能看出，“鐵路”消失了，陜西將全面擁抱“大軌道交通”。超級(jí)建筑了解到，陜西軌道交通集團(tuán)成立后，將充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)、協(xié)同優(yōu)勢(shì)和整體效能優(yōu)勢(shì)，按照全省軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn)，加快推動(dòng)全省高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，打造以軌道交通為主的“投資—建設(shè)—運(yùn)營(yíng)—服務(wù)—經(jīng)營(yíng)”全產(chǎn)業(yè)鏈，助力全省綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，為建設(shè)交通強(qiáng)省和陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，2019年發(fā)布的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》強(qiáng)調(diào)要建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展。同年印發(fā)的《關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見(jiàn)》同樣提到“在有條件地區(qū)編制都市圈軌道交通規(guī)劃，推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通‘四網(wǎng)融合’”。
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某種意義上，陜西鐵路集團(tuán)和西安市軌道交通集團(tuán)合并后，將打破軌道交通原來(lái)的細(xì)分市場(chǎng)藩籬，陜西從此進(jìn)入了大軌道交通時(shí)代，“一盤(pán)棋”統(tǒng)籌推進(jìn)全省軌道交通建設(shè)，這尤其便于西安都市圈軌道交通體系的一體化規(guī)劃、推進(jìn)和運(yùn)營(yíng)。
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