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導(dǎo)讀

滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包

一、項(xiàng)目概況

滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自樟樹市昌傅鎮(zhèn)滬昆高速樟樹樞紐北端約 3.1公里處(起點(diǎn)樁號(hào)K811+000)，接已拓寬為八車道的滬昆高速昌樟段，經(jīng)宜春市樟樹市，新余市渝水區(qū)、分宜縣，于宜春市袁州區(qū)東側(cè)新建復(fù)線接在建宜春至遂川高速宜春南樞紐至宜春西樞紐段，于袁州區(qū)西側(cè)接改擴(kuò)建老路，經(jīng)萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、安源區(qū)、上栗縣、萍鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、湘東區(qū)，終于贛湘省界金魚石。項(xiàng)目路線全長約179.439公里，除利用在建的宜春至遂川高速公路16.866公里外，本次改擴(kuò)建里程約162.573公里，其中沿既有老路改擴(kuò)建段145.83公里，宜春城區(qū)段新建六車道復(fù)線16.734公里并對(duì)原線路改造利用。全線共新建和拼寬橋梁105座，分離式立交45座。建設(shè)隧道2道，互通式立交22處（其中原址利用互通4處），改建服務(wù)區(qū)3處，新建服務(wù)區(qū)1處，原址利用服務(wù)區(qū)1處。新建6條互通連接線共約3.692公里。項(xiàng)目總投資 222.31億元。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 原址改擴(kuò)建段按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，整體式路基寬度41米，單側(cè)分離式路基寬度20.5米，兩側(cè)分離式路基寬度2×13米；新建復(fù)線段按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度33.5米。全線設(shè)計(jì)速度采用100公里/小時(shí)，汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋 1/300，其他橋涵、路基1/100。新余互通連接線、宜春東樞紐互通連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，其余連接線按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

計(jì)劃工期： 本次招標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)工期39個(gè)月（含施工圖設(shè)計(jì)工期3個(gè)月），缺陷責(zé)任期24個(gè)月，保修期60個(gè)月。

中標(biāo)信息

SSZ1標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人：

中交一公局集團(tuán)有限公司

中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報(bào)價(jià)：2689032515元

SSZ2標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人：

江西省交通工程集團(tuán)有限公司

中咨規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)報(bào)價(jià)：7015030361元

SSZ3標(biāo)段

第一中標(biāo)候選人：

中交路橋建設(shè)有限公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：3171434503元

G228丹東線（嘉陵江路西延段）改線工程PPP項(xiàng)目預(yù)中標(biāo)結(jié)果

一、項(xiàng)目概況

建設(shè)地點(diǎn)：本項(xiàng)目位于青島西海岸新區(qū)，東起昆侖山路-嘉陵江路交叉口，西至蘭東路，與膠州灣西路順接。

建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：工程?hào)|起昆侖山路—嘉陵江路交叉口，西至蘭東路，與膠州灣西路順接；主線路線全長12.13公里，其中隧道段長約6.37公里，大中橋梁段長約1.39公里，路基段長約4.37 公里。主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道、交叉、管線、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及照明工程等，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：一級(jí)公路兼城市快速路等級(jí)，主線為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)采用公路-I 級(jí)，橋涵及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。

投資規(guī)模：本項(xiàng)目總投資 683728萬元，其中，工程費(fèi)用471246萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用35621萬元，征地及拆遷補(bǔ)償費(fèi)99390萬元（暫列），預(yù)備費(fèi)45618萬元，建設(shè)期利息31853萬元。本項(xiàng)目總投資來源于審批通過的可行性研究報(bào)告，最終總投資額以經(jīng)審定的竣工決算值為準(zhǔn)。

運(yùn)作模式及合作期限：本項(xiàng)目擬采用BOT（建設(shè)-運(yùn)營-移交）運(yùn)作模式，項(xiàng)目合作期限為28年，其中建設(shè)期3年，運(yùn)營期25年。

中標(biāo)信息

預(yù)中標(biāo)人：

中國建筑第五工程局有限公司

中鐵一局集團(tuán)有限公司

中交一公局集團(tuán)有限公司

中鐵十八局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

第二名：中鐵五局集團(tuán)有限公司

第三名：中鐵七局集團(tuán)有限公司

環(huán)陜理工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園及附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目

一、項(xiàng)目概況

（1）環(huán)陜理工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園項(xiàng)目位于漢臺(tái)區(qū)東關(guān)街道辦事處、七里街道辦事處；東至東排洪渠及龍亭路，南至丁家巷，西至東一環(huán)路及西側(cè)，北至東新街。總用地面積510.06畝，建設(shè)內(nèi)容主要包括地塊范圍內(nèi)商務(wù)辦公寫字樓及科創(chuàng)社區(qū)住宅樓、公共服務(wù)設(shè)施、公園及小區(qū)綠化等內(nèi)容，根據(jù)《環(huán)陜理工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園控制性詳細(xì)規(guī)劃》計(jì)算，本項(xiàng)目房屋建筑總建筑面積為688618.32平方米。市政配套總建筑面積為6000平方米，小區(qū)綠化工程總建筑面積為59964.61平方米，公園綠化工程總建筑面積為67528.20平方米。

（2）興漢二路道路建設(shè)項(xiàng)目：道路全長5.8Km，占地約956.99畝，起點(diǎn)位于南一環(huán)路與東一環(huán)路交叉口處，向東經(jīng)沈家營，在和諧新城南側(cè)向東北方向經(jīng)陳家營后與高速引道（漢中東連接線）相交，為城市主干路，規(guī)劃紅線寬度100米，雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h，采用瀝青混凝土路面，配套實(shí)施市政管線，全線包括與規(guī)劃路的平交口共計(jì)12處。

項(xiàng)目投資總額：71.77億元。其中環(huán)陜理工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園總投資62億元，建筑安裝工程費(fèi)約41.98億元；興漢二路道路建設(shè)項(xiàng)目總投資9.77億元，建筑安裝工程費(fèi)約6.14億元。

中標(biāo)信息：

第一名：中鐵二十一局集團(tuán)有限公司

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

中鐵二十一局集團(tuán)第六工程有限公司

中鐵二十一局集團(tuán)路橋工程有限公司

第二名：中鐵十四局集團(tuán)有限公司

中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第三名：中鐵二十三局集團(tuán)有限公司

中國電建集團(tuán)西北勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司

濟(jì)南至濱州高速鐵路土建工程施工中標(biāo)

9月26日，《新建津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線土建工程單價(jià)承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》發(fā)布。項(xiàng)目共劃分為6個(gè)土建施工標(biāo)段，10月將正式開工建設(shè)，計(jì)劃工期4年。

新建津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線自濟(jì)南東站引出，向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、高新區(qū)（遙墻機(jī)場）、章丘區(qū)，與規(guī)劃G308國道合建上跨黃河，通過濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、商河縣，繼續(xù)向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州地區(qū)濱洲站（濟(jì)濱、濱淄、津?yàn)H合場）。

正線長度145.299公里。全線設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場、濟(jì)陽、商河、惠民、濱州6處車站，其中新建車站4座，引入既有站2座（濟(jì)南東、濱州），遙墻機(jī)場站為地下站、惠民站為高架站。

設(shè)計(jì)行車速度：350km/h（濟(jì)南東至濟(jì)陽段200km/h）。

計(jì)劃工期：48個(gè)月，開工日期2022年9月30日。

本次招標(biāo)劃分為6個(gè)標(biāo)段，不含遙墻機(jī)場站及引入濱州樞紐相關(guān)工程，詳情如下：

1、JBTJ-1標(biāo)段

里程：DK2+212－DK14+386、DK17+550－DK19+976，長度：14.586km；

主要工程量：濟(jì)南東特大橋9.15km，路基2段0.48km，隧道2座4.95km，制梁場1處（DK8+400），制架梁205孔，特殊結(jié)構(gòu)梁12處，有鄰近營業(yè)線工程；全線（DK2+263-DK149+971）軌道板預(yù)制及運(yùn)輸（含板廠）。

第一中標(biāo)候選人：中鐵四局集團(tuán)有限公司、中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司、山東高速鐵建裝備有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)總價(jià)：3221531786.00元

2、JBTJ-2標(biāo)段

里程：DK19+976－DK33+839.5，長度：13.863km；

主要工程量：黃河特大橋（主橋4.27km+引橋9.59km）（不含簡支梁架設(shè)），特殊結(jié)構(gòu)梁12處。引橋313孔梁由3標(biāo)梁場制架。

第一中標(biāo)候選人：中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

投標(biāo)總價(jià)：2700867677.00元

3、JBTJ-3標(biāo)段

里程：DK33+839.5－DK72+364.1，長度：36.08km；

主要工程量：區(qū)間路基3段1.534km；站場2處，分別為濟(jì)陽車站1.771km，商河車站2.554km；濟(jì)商1號(hào)特大橋26.66km，濟(jì)商2號(hào)特大橋3.561km；棚洞1處183m；制梁場2處，分別為（DK43+500）梁場，制架梁670孔，DK56+000）梁場，制架梁479孔；特殊結(jié)構(gòu)梁11處。

第一中標(biāo)候選人：中國建筑股份有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)總價(jià)：3684901849.00元

4、JBTJ-4標(biāo)段

里程：DK72+364.1－DK99+804.66，長度27.441km；

主要工程量：商惠濱1號(hào)特大橋16.706km，區(qū)間路基2段1.591km，豐收河大橋0.116km，商惠濱2號(hào)特大橋9.028km，制梁場1處（DK78+200），棚洞1處139m，制架梁765孔，特殊結(jié)構(gòu)梁11處。

第一中標(biāo)候選人：中電建路橋集團(tuán)有限公司、中國水利水電第四工程局有限公司、中國水利水電第七工程局有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)總價(jià)：2142045730.00元

5、JBTJ-5標(biāo)段

里程：DK99+804.66－DK125+832.78，長度26.028km；

主要工程量：商惠濱2號(hào)特大橋26.028km，制梁場1處（DK116+072），制架梁766孔，特殊結(jié)構(gòu)梁13處。

第一中標(biāo)候選人：山東省路橋集團(tuán)有限公司

投標(biāo)總價(jià)：2101822518.00元

6、JBTJ-6標(biāo)段

里程：DK125+832.78－DK149+970.22，長度24.137km；

主要工程量：商惠濱2號(hào)特大橋24.137km，制梁場1處（DK137+500），制架梁733孔，其中雙線梁615孔，單線梁118孔，特殊結(jié)構(gòu)梁20處。

第一中標(biāo)候選人：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司、中鐵二十四局集團(tuán)上海電務(wù)電化有限公司聯(lián)合體

投標(biāo)總價(jià)：2268294005.00元

祝賀中標(biāo)單位！

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央企再掀一波中標(biāo)熱，拿下523億大項(xiàng)目！