2021年
2020年
推動“四好農村路”示范創建提質擴面,啟動省域、市域范圍內示范創建。
在完成具備條件的建制村通硬化路和通客車任務基礎上,有序推進較大人口規模自然村(組)等通硬化路建設。
支持村內道路建設和改造。
加大成品油稅費改革轉移支付對農村公路養護的支持力度。
加快農村公路條例立法進程。
加強農村道路交通安全管理。
2019年
全面推進“四好農村路”建設,加大“路長制”和示范縣實施力度,實現具備條件的建制村全部通硬化路,有條件的地區向自然村延伸。
加強村內道路建設。
2018年
繼續把基礎設施建設重點放在農村,加快農村公路、供水、供氣、環保、電網、物流、信息、廣播電視等基礎設施建設,推動城鄉基礎設施互聯互通。
以示范縣為載體全面推進“四好農村路”建設,加快實施通村組硬化路建設。
加大成品油消費稅轉移支付資金用于農村公路養護力度。
2017年
深入開展建好、管好、護好、運營好農村公路工作,深化農村公路管養體制改革,積極推進城鄉交通運輸一體化。
2016年
加快實現所有具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通班車,推動一定人口規模的自然村通公路。
創造條件推進城鄉客運一體化。
加快國有林區防火應急道路建設。
將農村公路養護資金逐步納入地方財政預算。
2015年
加快推進西部地區和集中連片特困地區農村公路建設。
強化農村公路養護管理的資金投入和機制創新,切實加強農村客運和農村校車安全管理。
2014年
實施村內道路硬化工程,加強村內道路、供排水等公用設施的運行管護,有條件的地方建立住戶付費、村集體補貼、財政補助相結合的管護經費保障制度。
以西部和集中連片特困地區為重點加快農村公路建設,加強農村公路養護和安全管理,推進城鄉道路客運一體化。
2013年
推進西部地區、連片特困地區鄉鎮、建制村通瀝青(水泥)路建設和東中部地區縣鄉公路改造、連通工程建設,加大農村公路橋梁、安保工程建設和渡口改造力度,繼續推進農村鄉鎮客運站網建設。
2012年
繼續加強農村公路建設和管護。
2010年
全面完成“十一五”農村公路建設任務,落實農村公路管理養護責任,推進城鄉客運交通一體化。
2009年
加快農村公路建設,2010年底基本實現全國鄉鎮和東中部地區具備條件的建制村通油(水泥)路,西部地區具備條件的建制村通公路,加大中央財政對中西部地區農村公路建設投資力度,建立農村客運政策性補貼制度。
2008年
加大中央和地方財政性資金、國債資金投入力度,繼續加強農村公路建設。強化農村公路建設質量監管,推進農村公路管理養護體制改革。
完善扶持農村公共交通發展的政策措施,改善農村公共交通服務,推進農村客運網絡化和線路公交化改造,推動城鄉客運協調發展。
2007年
加大農村公路建設力度,加強農村公路養護和管理,完善農村公路籌資建設和養護機制。
2006年
要進一步加強農村公路建設,到“十一五”期末基本實現全國所有鄉鎮通油(水泥)路,東、中部地區所有具備條件的建制村通油(水泥)路,西部地區基本實現具備條件的建制村通公路。
按照建管并重的原則,逐步把農村公路等公益性基礎設施的管護納入國家支持范圍。
要充分考慮農民的切身利益和發展要求,在促進農村經濟發展的基礎上,區分輕重緩急,突出建設重點,加強飲水安全、農田水利、鄉村道路、農村能源等基礎設施建設,加快教育、衛生等公共事業發展。
2005年
調整公路建設投資結構,加大農村公路建設力度,統籌考慮農村公路建設的技術標準、質量管理和養護等問題,合理確定農村公路投資補助標準。
增加扶貧開發投入,加強貧困地區農村基礎設施建設,引導農民治水改土修路,實施整村推進扶貧規劃,完善扶貧開發機制,加快脫貧致富步伐。
2004年
節水灌溉、人畜飲水、鄉村道路、農村沼氣、農村水電、草場圍欄等“六小工程”,對改善農民生產生活條件、帶動農民就業、增加農民收入發揮著積極作用,要進一步增加投資規模,充實建設內容,擴大建設范圍。
近日,交通運輸部印發《推動“四好農村路”高質量發展2022年工作要點》(簡稱《工作要點》),著力促建設、重養護、提服務、保安全、強治理、抓示范,推動“四好農村路”高質量發展,為加快建設交通強國、服務鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接、助力農民農村共同富裕提供堅實保障。