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導讀

滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴建工程項目設計施工總承包

一、項目概況

滬昆高速昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴建工程項目起自樟樹市昌傅鎮滬昆高速樟樹樞紐北端約 3.1公里處(起點樁號K811+000)，接已拓寬為八車道的滬昆高速昌樟段，經宜春市樟樹市，新余市渝水區、分宜縣，于宜春市袁州區東側新建復線接在建宜春至遂川高速宜春南樞紐至宜春西樞紐段，于袁州區西側接改擴建老路，經萍鄉市蘆溪縣、安源區、上栗縣、萍鄉經濟技術開發區、湘東區，終于贛湘省界金魚石。項目路線全長約179.439公里，除利用在建的宜春至遂川高速公路16.866公里外，本次改擴建里程約162.573公里，其中沿既有老路改擴建段145.83公里，宜春城區段新建六車道復線16.734公里并對原線路改造利用。全線共新建和拼寬橋梁105座，分離式立交45座。建設隧道2道，互通式立交22處（其中原址利用互通4處），改建服務區3處，新建服務區1處，原址利用服務區1處。新建6條互通連接線共約3.692公里。項目總投資 222.31億元。

技術標準： 原址改擴建段按照雙向八車道高速公路標準，整體式路基寬度41米，單側分離式路基寬度20.5米，兩側分離式路基寬度2×13米；新建復線段按照雙向六車道高速公路標準，路基寬度33.5米。全線設計速度采用100公里/小時，汽車荷載等級采用公路-I級，設計洪水頻率：特大橋 1/300，其他橋涵、路基1/100。新余互通連接線、宜春東樞紐互通連接線采用一級公路標準，其余連接線按二級公路標準。

計劃工期： 本次招標項目建設工期39個月（含施工圖設計工期3個月），缺陷責任期24個月，保修期60個月。

中標信息

SSZ1標段

第一中標候選人：

中交一公局集團有限公司

中交公路規劃設計院有限公司聯合體

投標報價：2689032515元

SSZ2標段

第一中標候選人：

江西省交通工程集團有限公司

中咨規劃設計研究有限公司聯合體

投標報價：7015030361元

SSZ3標段

第一中標候選人：

中交路橋建設有限公司

投標報價：3171434503元

G228丹東線（嘉陵江路西延段）改線工程PPP項目預中標結果

一、項目概況

建設地點：本項目位于青島西海岸新區，東起昆侖山路-嘉陵江路交叉口，西至蘭東路，與膠州灣西路順接。

建設內容及規模：工程東起昆侖山路—嘉陵江路交叉口，西至蘭東路，與膠州灣西路順接；主線路線全長12.13公里，其中隧道段長約6.37公里，大中橋梁段長約1.39公里，路基段長約4.37 公里。主要建設內容包括路基、路面、橋涵、隧道、交叉、管線、交通工程及沿線設施、綠化及照明工程等，主要技術標準：一級公路兼城市快速路等級，主線為雙向六車道，設計速度80公里/小時，橋涵設計荷載等級采用公路-I 級，橋涵及路基設計洪水頻率1/100。

投資規模：本項目總投資 683728萬元，其中，工程費用471246萬元，工程建設其他費用35621萬元，征地及拆遷補償費99390萬元（暫列），預備費45618萬元，建設期利息31853萬元。本項目總投資來源于審批通過的可行性研究報告，最終總投資額以經審定的竣工決算值為準。

運作模式及合作期限：本項目擬采用BOT（建設-運營-移交）運作模式，項目合作期限為28年，其中建設期3年，運營期25年。

中標信息

預中標人：

中國建筑第五工程局有限公司

中鐵一局集團有限公司

中交一公局集團有限公司

中鐵十八局集團有限公司聯合體

第二名：中鐵五局集團有限公司

第三名：中鐵七局集團有限公司

環陜理工創新創業園及附屬設施建設項目

一、項目概況

（1）環陜理工創新創業園項目位于漢臺區東關街道辦事處、七里街道辦事處；東至東排洪渠及龍亭路，南至丁家巷，西至東一環路及西側，北至東新街。總用地面積510.06畝，建設內容主要包括地塊范圍內商務辦公寫字樓及科創社區住宅樓、公共服務設施、公園及小區綠化等內容，根據《環陜理工創新創業園控制性詳細規劃》計算，本項目房屋建筑總建筑面積為688618.32平方米。市政配套總建筑面積為6000平方米，小區綠化工程總建筑面積為59964.61平方米，公園綠化工程總建筑面積為67528.20平方米。

（2）興漢二路道路建設項目：道路全長5.8Km，占地約956.99畝，起點位于南一環路與東一環路交叉口處，向東經沈家營，在和諧新城南側向東北方向經陳家營后與高速引道（漢中東連接線）相交，為城市主干路，規劃紅線寬度100米，雙向8車道，設計時速60Km/h，采用瀝青混凝土路面，配套實施市政管線，全線包括與規劃路的平交口共計12處。

項目投資總額：71.77億元。其中環陜理工創新創業園總投資62億元，建筑安裝工程費約41.98億元；興漢二路道路建設項目總投資9.77億元，建筑安裝工程費約6.14億元。

中標信息：

第一名：中鐵二十一局集團有限公司

中鐵第四勘察設計院集團有限公司

中鐵二十一局集團第六工程有限公司

中鐵二十一局集團路橋工程有限公司

第二名：中鐵十四局集團有限公司

中鐵第五勘察設計院集團有限公司

第三名：中鐵二十三局集團有限公司

中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司

濟南至濱州高速鐵路土建工程施工中標

9月26日，《新建津濰高鐵濟南聯絡線土建工程單價承包招標中標候選人公示》發布。項目共劃分為6個土建施工標段，10月將正式開工建設，計劃工期4年。

新建津濰高鐵濟南聯絡線自濟南東站引出，向北經濟南市歷城區、高新區（遙墻機場）、章丘區，與規劃G308國道合建上跨黃河，通過濟南市濟陽區、商河縣，繼續向東經濱州市惠民縣、濱城區，接入濱州地區濱洲站（濟濱、濱淄、津濰合場）。

正線長度145.299公里。全線設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6處車站，其中新建車站4座，引入既有站2座（濟南東、濱州），遙墻機場站為地下站、惠民站為高架站。

設計行車速度：350km/h（濟南東至濟陽段200km/h）。

計劃工期：48個月，開工日期2022年9月30日。

本次招標劃分為6個標段，不含遙墻機場站及引入濱州樞紐相關工程，詳情如下：

1、JBTJ-1標段

里程：DK2+212－DK14+386、DK17+550－DK19+976，長度：14.586km；

主要工程量：濟南東特大橋9.15km，路基2段0.48km，隧道2座4.95km，制梁場1處（DK8+400），制架梁205孔，特殊結構梁12處，有鄰近營業線工程；全線（DK2+263-DK149+971）軌道板預制及運輸（含板廠）。

第一中標候選人：中鐵四局集團有限公司、中鐵四局集團電氣化工程有限公司、山東高速鐵建裝備有限公司聯合體

投標總價：3221531786.00元

2、JBTJ-2標段

里程：DK19+976－DK33+839.5，長度：13.863km；

主要工程量：黃河特大橋（主橋4.27km+引橋9.59km）（不含簡支梁架設），特殊結構梁12處。引橋313孔梁由3標梁場制架。

第一中標候選人：中鐵大橋局集團有限公司

投標總價：2700867677.00元

3、JBTJ-3標段

里程：DK33+839.5－DK72+364.1，長度：36.08km；

主要工程量：區間路基3段1.534km；站場2處，分別為濟陽車站1.771km，商河車站2.554km；濟商1號特大橋26.66km，濟商2號特大橋3.561km；棚洞1處183m；制梁場2處，分別為（DK43+500）梁場，制架梁670孔，DK56+000）梁場，制架梁479孔；特殊結構梁11處。

第一中標候選人：中國建筑股份有限公司、中國建筑第八工程局有限公司、中建鐵路投資建設集團有限公司聯合體

投標總價：3684901849.00元

4、JBTJ-4標段

里程：DK72+364.1－DK99+804.66，長度27.441km；

主要工程量：商惠濱1號特大橋16.706km，區間路基2段1.591km，豐收河大橋0.116km，商惠濱2號特大橋9.028km，制梁場1處（DK78+200），棚洞1處139m，制架梁765孔，特殊結構梁11處。

第一中標候選人：中電建路橋集團有限公司、中國水利水電第四工程局有限公司、中國水利水電第七工程局有限公司聯合體

投標總價：2142045730.00元

5、JBTJ-5標段

里程：DK99+804.66－DK125+832.78，長度26.028km；

主要工程量：商惠濱2號特大橋26.028km，制梁場1處（DK116+072），制架梁766孔，特殊結構梁13處。

第一中標候選人：山東省路橋集團有限公司

投標總價：2101822518.00元

6、JBTJ-6標段

里程：DK125+832.78－DK149+970.22，長度24.137km；

主要工程量：商惠濱2號特大橋24.137km，制梁場1處（DK137+500），制架梁733孔，其中雙線梁615孔，單線梁118孔，特殊結構梁20處。

第一中標候選人：中鐵二十四局集團有限公司、中鐵二十四局集團上海電務電化有限公司聯合體

投標總價：2268294005.00元

祝賀中標單位！

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